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和任何一门外语一样,意大利语有它自己的特色和风格,在学习中需要投入大量的ji情和勇气。
听:这是学习任何一门语言的基本能力。学习外语的目的在于和外国人交流,而交流的基础首先就是得听得懂别人说什么。“听”并不是一件简单的事情。意大利人说话语速较快,加之方言众多,不同地区的人讲话时,多少都会带着一定的口音、方言以及当地的俗语,所以一时之间会觉得难以判断其含义。在意大利,不少北方人说话带有降调,且语调生硬而坚决;中部人说话普遍口齿模糊,会省略某些尾音,语调偏于平滑且带有很明显的抑扬顿挫感;南部人说话口音浓重,且口腔打得很开,很多时候用喉发音。所有这些特色都需要通过长时间的磨练才能加以领会的。所以建议入门的时候要报班学习,北京新东方的意大利语初级班,该课程旨在通过讲授意大利语基础的语音、语法、听说、词汇等内容,用简明、有趣、实用的学习方法使学员具备意大利语最基本的听说读写能力。当然,我们在与一个新朋友交流的时候,也不用过分害怕对方的口音,只要集中精神去适应对方的发音习惯,同时重点抓住他们说话中的动词,从中便能理解其大概含义了。
说:如前所说,学习语言的目的在于交流,而交流是双向的东西,只听不说自然不行。所以紧跟着听之“后”的,就是“说”的技巧。会说意大利语不难,难的是能把意大利语说好。如果说意大利语时能保证流利且不带中国口音,已经是很难能可贵了。若是能同时避免犯一些常见的语法错误,那更是高人一筹。如果有机会长时间地和意大利人相处,还能学会不少地道的表达方式和方言,偶尔加入自己的词汇库中,在对外交流中也不失为一个法宝。
读:在掌握听与说的同时,阅读也是一项必不可少的素质。由于意大利语动词形式变化多端,故而需要在不断的阅读中积累经验,逐渐提高阅读速度和阅读技巧。随着网络的发展,我们已经可以在互联网上找到丰富的阅读材料。刚开始接触意大利语时,在阅读中最忌讳的是“不懂装懂”,所以必须精确理解每个词的含义,并尽可能掌握其用法。但是在学了一段时间之后,我们反而应该“提倡”不懂装懂的状态,即不用刻意地理解每个词的精确意思,而要把注意力放在掌握整段文章或全篇文章的意思上。经过这样的过程,我们就能以最快速度看懂一篇文章,这对拓宽知识面及培养语感是很有帮助的。
写:用意大利语写文章不是件容易的事,在意大利语学习者中,相当一部分都只能讲一口流利的意大利语,却很难写出一篇像样的文章。用意大利语写文章,不但要熟悉语法规则,还要对对意大利国家的文化和语言习惯有透彻的了解。任何的疏忽或用词不当都有可能破坏整篇文章的美感。如果大家每星期(甚至每天)都能用意大利语写一些短小的随感,然后第二天阅读自己写的东西,并从中挑出错误,日积月累得坚持下去,定能取得不小的进步。
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昆明地铁2号线二期何时开通?杨林大学城啥时通地铁?官方回复→
对于网友在人民网“地方领导留言板”上关于“地铁2号线二期何时开通?滇中新区杨林职教园地铁什么时候开通?”的咨询留言,昆明市交通运输局近日进行了回复。
地铁2号线二期开通运营时间尚不确定
网友咨询:昆明地铁2号线二期已开工建设多年,请问目前建设进展如何,何时能够开通运行呢?
昆明市交通运输局回复:轨道交通2号线二期线路起于首期工程环城南路站(不含),止于海东公园站,主要沿北京路下穿昆明火车站、官南大道、福保路及环湖东路敷设,全长14.285公里,设11座车站、1座停车场(与5号线渔村停车场共址)、1座主变电站。目前,11座车站中有10座已封顶,完成率为90%;11个区间中有9个区间已双线贯通,全线区间贯通率为90%;全线总铺轨量24.7km,目前已累计完成12.9km,已完成52%。
轨道交通2号线二期工程因受部分区间征迁工作难度大、推进缓慢等原因影响,总体施工进度有所滞后,目前全线开通运营时间尚不确定。下一步,我们将加大工作力度,督促、协调征地拆迁有关责任单位和地铁建设单位加快推进2号线二期工程建设,力争早日实现建成通车目标,为广大市民提供便捷、高效的轨道交通出行服务。
适时报批轨道交通R1线(嵩明段)
网友咨询:现在去一趟昆明杨林片区真的很麻烦,请问地铁什么时候会通到杨林大学城。嵩昆大道什么时候修到主城区,修到哪个地方,什么时候完工?
昆明市交通运输局回复:根据《昆明市城市轨道交通线网规划修编(第三轮)》,在滇中新区杨林职教园片区规划有轨道交通R1线(嵩明段)进行线网覆盖,该线目前仍处于前期规划阶段,其线、站位位置尚未确定。
城市轨道交通建设需要分阶段性地逐步推进,目前昆明市轨道交通第三期建设规划正在组件报批,但因轨道交通R1线(嵩明段)不符合国家有关政策规定,暂时无法纳入第三期建设规划方案进行报批,因此该线建设时间尚不确定。
下一步,将根据轨道交通规划建设有关技术规范要求和城市发展需要,充分考虑杨林职教园片区居民出行需求和客流情况,在符合国家政策规定的情况下,适时将轨道交通R1线(嵩明段)纳入新一期轨道交通建设规划进行报批,为广大市民提供便捷、高效的轨道交通出行服务。
机场西高速将结合机场改扩建启动
网友咨询:嵩昆大道什么时候修到主城区,修到哪个地方,什么时候完工?
滇中新区管委会回复:嵩昆大道(含嵩昆大道南段)是衔接小哨核心区—李其片区一昆明主城交通联系的快速通道。2018年,嵩昆大道一期(军马场至兔耳关段)8.17公里已建成通车。
未来,嵩昆大道南延至昆明主城区将修建一条长水机场西高速公路,项目起于东绕城高速公路,止于机场北高速公路,长约20公里,按双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里。南联络线起于东绕城高速公路,止于昆明东三环,长约4公里;北联络线起于嵩昆大道,止于机场北高速公路,长约4公里。联络线按双向6车道快速路标准建设,设计时速80公里,局部困难地段60公里。
该项目是服务机场T2航站楼的主要通道,是长水枢纽快速“互联互通”环路网的重要组成部分,是连接嵩明—机场—市区的重要通道,建成后将与机场北高速、长龙高速、机场高速、长天快速路、长港快速路共同构成长水国际机场综合交通枢纽高效客运集疏运体系,对加快昆明主城区与滇中新区融合发展和增强长水国际机场综合交通枢纽功能具有重要意义。
目前,长水国际机场西高速公路已纳入省级“十四五”规划高速公路项目、《昆明市“十四五”综合交通发展规划(2021-2025年)》、滇中新区“十四五”综合交通发展规划,项目建设将结合长水机场改扩建工程建设情况适时启动。
春城晚报-开屏新闻记者张勇
责编罗秋旭
校对易科彦
审核严云
终审李荣
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62t 评论于 [2025-06-19 18:18:08]
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