从东莞到白云机场，广州南站，这些城轨即将竣工！

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粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图(图源:国家发改委)东莞36项流程。

新白广城际计划年内竣工东莞18式。

从东莞乘城轨直达白云机场

近日，《广州市2023年重点建设项目计划》提到，广州将在今年内完成新塘通过白云机场至广州北站的城际轨道交通(以下简称“新白广城际”)，并开通初步运营。东莞十八式分别是。

数据显示，新白广城际从广州新塘（新塘南站）出发，经广州增城区、黄埔区、白云区、花都区，连接广州白云机场和广州北站。

规划线路图(以往的数据图，以最新发布为准)莞市一条龙流程。

目前，新白光城际全线铺设已完成，运营单位已逐步开始进入部分车站，进行车站装修和机电安装施工，后期将进入联合调整和联合试验阶段。

新白广城际铺轨图(图源:广州地铁)

据悉，新白光城际开通运营后，预计从新塘（新塘南站）到白云机场仅需30分钟。未来，新白光城际将直接连接新塘的广州和深圳城际，广州白云机场和深圳宝安机场也将实现轨道连接。东莞市民可以立即在东莞乘坐城市轨道直接到达广州和深圳的两个机场。东莞管式服务项目表。

佛莞城际(广州段)年内竣工

从东莞乘城轨直达广州南站东莞花式项目。

《2023年广州市重点建设项目计划》还提到，今年将完成佛莞城际广州南站至望洪站段(以下简称“佛莞城际”)。

佛莞市城际起点为广州南站，终点为东莞市西站，经广州市和东莞市，在东莞市西站与广莞市深城际换乘，项目正线全长约36公里，设计速度为200公里/小时，与东莞市惠城际贯通后通往惠州市，命名为“广惠城际”线，并在广州南站向西连接广佛环线。柔式带调特色手法视频。

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规划线路图(以往的数据图，以最新发布为准)

佛莞城际目前正处于联合调整和联合试验阶段，今年将正式开放运营。未来，东莞惠城轨道、广州深城轨道、东莞轨道交通2号线沿线的市民可以乘坐轨道交通（部分需要换乘）到达广州南站，极大地方便了市民出行。

东莞惠州城际北延线(小金口-惠州北)

预计今年7月将实现双线贯通

近日，关惠城际北延线(小金口-惠州北)传来最新消息，项目预计今年7月双线贯通，为2024年整个项目建成通车奠定了坚实基础。

据了解，东莞惠城际北延线工程线从东莞惠城际小金口站开始，沿途经过惠城区小金口街，最后到赣深高铁惠州北站。全线采用双线双洞设计，长6.357公里，其中地下段全长5.05公里，隧道占近80%。计划于2024年建成通车。东莞水磨床服务流程介绍。

关惠城际北延线工程施工现场(图源:惠州日报)

“东莞惠城际北延伸线项目正在按照工期节点加快推进。”据项目建设方介绍，目前盾构隧道施工条件较好，开挖速度远高于节前。到目前为止，盾构隧道每天的开挖速度为10~15米。预计今年7月将实现双线连接。技师说顶缸啥意思。

据了解，东莞惠城际北延线项目建成后，东莞市民可通过东莞惠城轨道直达赣深高速铁路惠州北站，然后转乘高速铁路到其他地方，丰富了出行选择。

东莞综合发布，南方日报、惠州日报等

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