香港东铁“一程过海”深圳罗湖规划接轨
市民在金钟站乘搭东铁线过海段列车。IC供图
5月16日,港铁东铁线过海段通车后的首个工作日,市民到新建的会展站打卡。IC供图
5月15日清晨,香港东铁线会展站外,天空飘着小雨,空气中透着凉意。罗哲琛低头看了一眼手机上的时钟,刚刚过5时,抬头望去,站内通道早已人头攒动,目测有上千名乘客正排队等候上车。大家的脸上充满了兴奋和期待,丝毫不见工作日挤地铁时的疲惫和痛苦,不时还能见到有人举着标语唱着歌,宛如一场大型粉丝见面会的现场,而他们要见的这位“明星”就是东铁线过海段。
东铁线是香港历史最悠久的一条重型铁路,至今已有112年的历史。东铁线过海段则是香港第四条过海铁路,也是连接深港罗湖和福田/落马洲口岸的重要铁路。港铁公司常务总监刘天成介绍,该线路“大大联系了大湾区的交通网络”。日前,深圳市政府口岸办发布罗湖口岸重建规划和总体布局研究招标公告,配合香港东铁线北延,与香港北部都会区新铁路项目接轨。根据规划,罗湖口岸未来将引入赣深高铁,北部都会区接入国家高铁网。
新界九龙居民“过海”无需再转线
“东铁线过海段通车日刚好是考完文凭试之后,真的很幸运,是港铁送给我的一份礼物。”正在排队的罗哲琛是一名中学生,也是一名资深的铁路迷。去年6月27日港铁屯马线全线通车时,罗哲琛曾经凭借一首歌曲《屯马开通真的很兴奋》火出了圈,早前更获港铁邀请拍摄MV《东铁过海真的很兴奋》。正如歌中所唱,东铁线过海段开通后,新界九龙居民无需在尖东或红磡转线,即可“一程过海”,直达湾仔及金钟一带,如此便利令罗哲琛深感兴奋。
接近5时25分,罗哲琛和乘客步入月台,准备搭乘首班列车,体验“东铁过海”的历史时刻。“三、二、一”,一声令下,闸机同时打开,只见众人向车厢狂奔而去。有人跑丢了一只鞋,仍不顾一切向前冲,还有人手持“红磡过海真的很兴奋”卡牌,大呼:“我等了10年,终于可以搭港铁过海上班了!”
5月16日,东铁线过海段迎来开通后的首个工作日,港铁方面表示整体运作畅顺。截至当日11时,会展站共有超过1.24万人次出入,红磡站有3.34万人次出入,金钟站有4.95万人次出入。港铁车务总监李家润告诉记者,东铁线过海段通车后,繁忙时间可增加到约2.7分钟一班车,足以应付人流需要,亦会留意载客情况,有需要时会加派“子弹车”。此外,港铁会在车站预留足够人手确保运作畅顺,在会展站、红磡站及金钟站加派逾400名职员,协助乘客熟悉及使用新车站设施和转线等。
有乘客说,搭火车过海的舒适度比地铁高,因为东铁线是港铁唯一设有头等车的线路,如今可以坐头等车从新界直接到港岛。也有乘客表示,车站内的标识很清晰,且有工作人员在场协助,对人性化的服务感到满意。
大湾区一小时生活圈成形
“不仅香港市民获得了‘一条龙’的服务,内地市民也可由深圳过口岸通过东铁线去到香港不同地方,在大湾区互联互通方面起到了很大作用。”刘天成告诉记者,港铁公司在大湾区扮演了重要角色,东铁线过海段的开通在方便香港市民出行的同时,“大大联系了大湾区的交通网络”。
东铁线此前全称为“九广东铁”,于2007年合并进港铁,改名为港铁东铁线,是香港历史最悠久的一条重型铁路,源于1905年9月正式兴建的“广九铁路”。“广九铁路”内地路段即广深铁路,香港路段即东铁线。
港铁官方线路图显示,本次过海段,延长了东铁南边的线路至港岛。过海段开通后的东铁线以罗湖和落马洲为起点,由当前的红磡终点站延伸至金钟作新终点站,途经新建于湾仔北的会展站,可实现“一程过海”,直接贯通新界东北、九龙中及香港岛。相比以往从罗湖或落马洲出发,乘客需要先换乘荃湾线过海,再搭乘港岛线,过海段开通后,乘客不需要转线,即可直达湾仔北及金钟一带的商贸、会展及金融中心。由罗湖或福田直达金钟站仅需50多分钟,在刘天成看来,大湾区一小时生活圈已经成形。
北部都会区接入国家高铁网
“东铁过海段长6公里,在现在约270公里的香港铁路系统中,虽然只占很小一部分,但具有策略性。”在5月14日举行的通车典礼上,香港特区行政长官林郑月娥对东铁线表达了更进一步的期待,“过海段投入服务,标志着上百年历史的东铁线将拉近香港南北的距离,长远而言也将促进港深两地进一步融合发展。”
林郑月娥说,东铁线的策略定位极其重要,它将维港都会区与“北部都会区”紧密连接起来,前者以国际金融中心为标志,后者则拟建为国际创新科技中心,“目标是达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景,促进港深两地进一步融合发展”。她透露,港深两地政府早前已成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”,正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等。
在深圳河的另一边,深圳市政府口岸办也于近日发布罗湖口岸重建规划和总体布局研究招标公告:深圳罗湖口岸将启动重建规划,配合香港东铁线北延,与香港北部都会区新铁路项目接轨。根据此前罗湖交通运输局发布的综合交通“十四五”规划,改造后的罗湖口岸,将引入赣深高铁,同时预留与香港东铁线接轨条件,北部都会区接入国家高铁网,加快推动深港双城交通“通勤化”,增强香港竞争力。
展望未来,刘天成说,港铁公司将积极参与粤港澳大湾区的建设,包括铁路网络的建设,“当这个网络建成之后,会增加香港同湾区其他城市的联系,亦都会提升香港的优势,这有助于吸引国际人才。”
过海段投入服务,标志着上百年历史的东铁线将拉近香港南北的距离,长远而言也将促进港深两地进一步融合发展。——香港特区行政长官林郑月娥
不仅香港市民获得了“一条龙”的服务,内地市民也可由深圳过口岸通过东铁线去到香港不同地方,在大湾区互联互通方面起到了很大作用。——港铁公司常务总监刘天成
我等了10年,终于可以搭港铁过海上班了!——通勤居民
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在淮口这个美丽的地方，很多人都喜爱在炎热的夏天寻找一些消暑的好去处。淮口耍水的地方不仅能带来清凉，还常常成为游客和当地居民聚集的热门景点。随着这些地方的繁华，也带来了一些不和谐的现象。近年来，警方在加强治安管理的积极打击其中的不法行为，尤其是嫖娼等社会问题，保障了公共安全和社会和谐。
淮口耍水的地方成了夏日休闲的热门选择，人们常常聚集在这些河流、湖泊和水上乐园，享受水中的清凉和欢乐。但是，正因为这些地方的繁忙和开放，部分不法分子也利用这些隐蔽的场所进行非法活动。警方对此高度重视，纷纷加强对这些区域的巡查力度，确保每一位市民都能在这些美丽的水域中享受到安全、和谐的休闲时光。🚔
近些年来，警方通过对淮口耍水的地方周围的治安巡逻和视频监控的加强，成功打击了许多通过水域进行非法集会的行为。虽然水上活动增多，但警方依然能够保持对社会秩序的严格管理，确保公共场所不成为犯罪分子的温床。通过这样的努力，更多的家庭和游客能够在水域中享受到纯粹的欢乐，而不必担心不法行为的发生。💦
淮口耍水的地方逐渐成为了大家心目中理想的避暑地。也正是这些聚集人群的地方，成了某些不法分子的活动场所。警方发现，部分不法分子借机进行非法交易，甚至有嫖娼的现象发生。为了保持治安，警察不遗余力地加大了针对这些活动的打击力度。通过紧密的网络巡查和群众举报机制，警方已在多个场所捣毁了涉及嫖娼的非法团伙，清除了社会的不良影响。🚨
为了让市民更加安心地享受淮口耍水的地方，警方还采取了多项措施，加强了地方管理和环境整治。包括通过定期的安全检查和公告告知游客正确的行为规范，保持公共场所的清洁与秩序。警方还在这些水域周围设立了更多的监控设施，保证每个人都能在水中玩得开心，远离不良活动的干扰。
经过一段时间的努力，淮口耍水的地方的治安状况得到了极大改善。游客和当地居民可以在这里放心玩耍，享受夏天带来的乐趣，不必担心犯罪行为的发生。警方的严密部署和高效的工作成效，展示了他们为民服务的决心和态度，也使得这些地方重归平静，成为了大家放松身心的理想选择。🌞
随着警方的不断努力和管理，淮口耍水的地方已经成为了一个安全、和谐的休闲地。在这里，人们可以尽情享受水上乐趣，远离各种不法行为。警方将继续加强巡逻，确保每个人都能享受一个清爽的夏天，同时也希望社会各界能够共同维护良好的公共秩序。
评论：大家在淮口耍水的地方玩得开心吗？有没有什么好的建议可以让我们更安全地享受这些美丽的景点呢？欢迎分享你们的想法！
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62t 评论于 [2025-06-20 13:54:05]
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