，说上门服务的让先给车费是真是假
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【导语】在城市的角落，环保工作的背后并非总是光鲜亮丽。近日，本报记者走访多家社区垃圾处理点，揭开了一些鲜为人知的“秘密”。
在采访的第一站，工作人员提出了上门服务先交50车费的要求😟。面对堆积如山的废旧家具和生活垃圾，居民表示，虽然有环保服务上门，但“先交费用”的模式让人心生疑虑。记者随机走访了三条街区，几乎每家都有类似经历，环保与收费之间的界限变得模糊。
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继续探访中，我们发现一些企业的回收车🚛对外宣传“免费上门”，实际上仍然要求上门服务先交50车费。这种做法不仅增加了居民负担，也让垃圾分类和资源回收的初衷打了折扣。现场有居民抱怨：“明明是公共环保服务，为什么还要收费？”
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在社区深处，记者偶然发现了一些小作坊在处理废品，但为了保证服务上门，他们也默默要求上门服务先交50车费🧐。虽然效率有所提升，但背后的规范管理几乎不存在。环保部门的工作人员坦言：“我们正在努力建立透明收费机制，但仍存在执行难题。”
值得注意的是，一些老年居民在接受服务时并不知情，也被要求上门服务先交50车费😥。这种“先付费”模式带来的不仅是经济压力，更可能让居民对环保产生误解，降低了参与积极性。
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环保不仅是政府责任，也需要每个市民的共同参与🌱。如果收费不规范，公众信任将受到影响，垃圾分类的推广也会受到阻碍。记者呼吁相关部门严格监督，确保环保服务真正做到“公开、公平、免费”。
环保暗访 #垃圾分类 #透明收费
评论：
- 网友A：原来背后还有这样的收费隐患，希望监管部门能出面规范。
- 网友B：环保不应该成为额外负担，居民参与热情才是关键。
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