城中村偶坐在电动车上发呆的人，城中村电动车上的孤独瞬间
城中村偶坐在电动车上发呆的人，城中村电动车上的孤独瞬间
城中村偶坐在电动车上发呆的人，城中村电动车上的孤独瞬间
那些坐在电动车上的沉默时刻
你有没有注意过，傍晚的城中村里总有人坐在电动车上发呆？车没启动，人也不动，就盯着某个地方出神。我观察过好多次，这些人脸上既不是疲惫也不是开心，倒像是被生活按了暂停键。
说来也怪，明明电动车是城里最忙的交通工具——送外卖的、赶通勤的、接孩子的，哪个不是风风火火？可偏偏就有那么些人，把它当成了临时避难所。
电动车成了第三空间
虽然家里有沙发，路边有长椅，但很多人就爱蜷在电动车那点地方。座垫硬得硌屁股，后视镜还歪歪扭扭的，可往上一坐，莫名其妙就觉得安心。
有个送快递的老李跟我说：“回出租屋要面对房东催租，在路边休息又怕城管赶，只有坐在自己车上那会儿，才感觉这块地儿是我的。”这话听着心酸，不过话说回来，城里打拼的人谁没几个这样的时刻？
藏在后视镜里的秘密
最耐人寻味的是他们的眼神。有人盯着手机却根本没在刷，有人望着巷子口像在等人，更多人只是看着空气发呆。有回我试着顺着某个大叔的视线找，结果发现他在看对面楼晾的婴儿衣服——后来才知道，他孩子留在老家三年没见了。
当然也不是所有发呆都有故事。或许暗示，这种放空只是身体在抗议。毕竟电动车上的姿势其实特别累人，腰塌着，腿蜷着，能坚持半小时的都是狠人。具体为什么这个姿势反而让人放松，我说不清，但肯定和心理学有点关系。
当电动车变成树洞
有次凌晨两点倒垃圾，看见个姑娘坐在电动车上哭。车篮里还放着没送完的外卖，头盔都没摘。我假装系鞋带在旁边站了会儿，听见她带着哭腔说：“妈我真没事，就是今天摔了一跤...”
这种时候电动车像个移动树洞，能藏住成年人的狼狈。白天它是谋生工具，晚上就变成能随时开走的隐私空间。虽然比不上汽车隔音好，但胜在不用油钱，打着火就能躲到下一个路口。
城市里的新型孤独
现在的人连孤独都变得很节能。不需要酒吧买醉，不用公园长椅，给电动车充三块钱的电，就能获得两平方米的自由。有回我问常坐在车上看小说的便利店店员，他说：“在这看追更小说，比回家被合租室友问工资强。”
这种孤独很轻，轻到不会打扰别人；也很重，重到整个城市的压力都压在那一小块座垫上。下次你要是看见这样的人，别盯着看——可能他们正在用最后一点电量，给自己续上明天的勇气。
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