三年后，抗日战争爱国文物又“活了”起来

杭州炮楼

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嘉善老火车站是建于1909年的老式车站，曾被称为沪杭永铁路沪杭段的“浙江第一站”。1993年1月，随着新火车站的建成，老站退出了历史舞台。杭州火车站哪里有服务。

嘉善县老火车站旁边有一栋平楼。由于年久失修，一些墙壁被风化和损坏。这座看似微不足道的平楼实际上是侵华日军炮楼的旧址，建于1937年日军侵占嘉善时。整个炮楼由圆形炮楼、弹楼、营房和碉堡组成。炮楼底径3.8米，壁厚0.55米，高8米。它用青灰砖水泥错缝平砌，共两层，上部为望台。

嘉善县人民政府于2010年6月公布了炮楼旧址为县级文物保护单位。2019年10月，杭州铁路运输检察院开展了“铁路相关文物公益保护专项活动”，对沪杭铁路线上的不可移动文物保护单位进行了全面调查。走访中，杭州铁路运输检察院和嘉善县检察院对老火车站炮楼的保护情况进行了实地调查，发现炮楼旧址保护不善，风化腐蚀严重，炮楼内梁墙多处开裂脱落，窗户严重损坏；炮楼外还非法搭建了自行车停车棚，外面没有围栏保护。有些结构与道路直接相连，周围堆满了垃圾和杂物。杭州炮楼公寓。

检察官认为，炮楼的旧址是日军压制中国人民反抗和控制铁路交通线路的实物证据。它不仅充满了中国侵略的血泪，而且铭刻了嘉善儿童不怕强奸和羞辱的自我完善精神。保护任务迫在眉睫。

同年11月27日，检察机关依法向嘉善县文物行政管理部门发布了行政公益诉讼前检察建议，建议该部门依法履行文物保护职责，落实相关文物保护措施，督促炮楼用户铁路上海工作部门对文物进行修复和维护。不久后，嘉善县文物行政管理部门回复，表示将督促上海铁路工作部门依法对炮楼进行全面修复。杭州炮楼小区。

然而，维修过程并非一帆风顺。由于各种因素的影响，上海铁路工程段和嘉善县文物行政管理部门没有预算资金用于炮塔维修。为解决文物维修资金问题，杭州铁路运输检察院向上海人民检察院第三分院（铁路检察分院）寻求支持，并与上海铁路局联系。杭州 约。

经过多次努力，今年2月底，炮楼旧址的维修资金终于解决了。3月初，杭州铁路运输检察院再次与嘉善县人民检察院、嘉善县文物行政管理部门、上海铁路工程段、设计建设单位召开文物保护推广会，积极推进炮楼旧址的维修设计和施工方案。6月25日，炮楼旧址终于修复完毕。

三年后，检察机关终于“活”了抗日战争的爱国主义文物。记者了解到，除了嘉善老火车站侵华日本炮塔旧址外，杭州铁路运输检察院还发现了嘉兴海宁长安、徐村、杭州根山门等其他铁路文物，目前正处于维修或设计施工方案审批阶段，部分计划建立上海、杭州铁路爱国主义教育基地。

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