如何保证汽车在零下40度正常工作？工程师们来告诉你！

你有没有想过一个问题:同样的车，会在南方的阳光下下下雪，还是会去北方的寒夜，四季如春，完全看车主是哪里人。

南方学生可能无法理解北方冬季-40℃的概念。

JonSnow当守夜人的时候，你能看到他开车吗？

回到南方后，我买了一辆红色的车回家过年

因为在极端温度条件下，无论是高温还是低温，汽车各部分的功能都会受到影响，这是一个挑战。

跟着这张跨年机票，让我们了解一下攻城狮是如何进行冬季测试的。

每个人都在初中地理课上学过“黑河腾冲线”，这是胡焕庸先生提出的中国人口密度对比的假想线

左边是低密度人口区，右边是中国人口最密集的区。

低人口密度与自然环境密切相关。黑河的冬天特别冷。极低气温-40℃，因此成为汽车制造商最喜欢的冬季测试场所。

2018年黑河机场的最后一天，有趣的是，虽然机场比上海任何地铁站都小，但它提供了一个独立的更衣室，害怕南方的傻瓜冻死？

在选择工作车时，GL8 本田XRV，这次旅行让我真正明白为什么GL8真的是同级别的霸主:同样舒服的比他贵，同样价格的比他小。

东北应该是中国近代史上命运最难以捉摸的地区。黑河作为一个边境小镇，在冬天尤其萧条。

所有的老工业区，即使是长春，大如省会城市，也是国有老工业区的味道，大量的医疗、教育、住宅都是集体配套的。

汽车公司冬季测试在这里形成规模和规律后，当地政府发现这是一条财富之路。

为此，专门开放水库、湖泊等场所，为手续提供便利。本季节，大量酒店将由汽车厂工作人员订购。从11月到明年3月，整个城市将充满伪装的临时车辆。

这张照片中的大部分车都是在上市前进行冬季测试的。

河对岸是俄罗斯小镇，毛子们会在假期过港到黑河度周末，男人来喝酒，女人来买衣服。

几年前，毛子的收入是黑河当地收入的3-4倍。近年来，随着卢布的贬值和俄罗斯经济的恶化，双方的收入几乎相同，所以毛子也不得不勒紧腰带。

冬季测试

冬季测试做什么？正如我之前所说，我们应该看看所有零件在-40℃的环境下是否正常工作，是否需要调整。

例如，在路边停了一夜后，上面爆炸的GL8电池断电，汽车无法启动。

传统燃油汽车锂电池低温性能下降的问题可能就这样，而新能源汽车则有电池组。

这就是为什么许多新能源车主对冬季里程下降了50%的反应。

XRV的冷启动很好，但是中控台旋钮冻了一夜，阻尼变得很大。

由于纬度相对较高，我总是觉得阳光不是特别严重，下午3点开始变黑，冰雪反射着阳光的照射角度特别低，整个人面前总是白色的。

这种白内障的感觉与周围的风景相匹配，是非常北方的风景。

虽然没有下雪，但在结冰的水库冰面上真的很冷。雪不是软的，而是像砾石一样坚硬的碎冰。

黑河玩毛子多少钱一次

只要手机拿出来不到一分钟，就会断气。只有暖和了，才能再次启动。

这次带的暖宝宝几乎都贴在手机上了。

双拼接环的外侧是雪，内侧是冰。在测试过程中，车辆应在内部绕圈。您可以尝试快速改变线路并急转向，以查看车辆的稳定性。

排气管蒸汽冷凝后滴入冰中，几圈后挂在地上。

测试工程师带我一圈又一圈地漂浮着。南方不可能随时感觉到这种失控的感觉。

以至于回到上海好几天都不会开车，弯前重刹才敢进去，晚上做梦总是飘着...

由于保密协议，我不能提到这辆车的任何信息。但是任何一辆车都离不开无数工程师日夜的努力，所以造车没那么简单，不是供应商买买就行。

冻住的气泡要到明年春天才能回到大气中。

每年，相关工程师都会在这里带上几周甚至几个月。

在黑河的过程中，由于制造商密集，他们会互相透露一些信息。对于中国汽车来说，还有很长的路要走。有的研发扎实，有的风景抄袭。

但我认为盲目消费的时代已经过去了。2019年是一个风水岭。中国不需要那么多的汽车制造商。适者生存是对汽车工业的保护。

啊，呆久了，舍不得5块钱20串烤串和暖气。

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