淄博快速路网一环线“西半环”初步体验:顺！快！稳定！稳定
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“一路畅通真好！”“五分钟，真快！”11月5日10点，记者从天津路开车到柳泉路立交桥以西，提前体验了一段“丝滑”的旅程。
昌国路6.1公里路段共有12条上下坡道。高架公路为双向6车道，标准段宽25.6米，设计时速80公里，上下坡道设计时速50公里。据观察，高架桥可从北京路、南京路、世纪路、柳泉路自由通行，各路口交通安全设施齐全。据报道，不仅在路上驾驶的司机可以感到安静，而且沿线的居民也不会受到噪音的干扰，因为隔音屏障设计安装在高架公路两侧。除了安静，高架桥上的视线也更好，这是因为高速公路实行多杆合一，即不同用途的路灯、标志、监控杆合一，实现“一杆多用途”。
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在鲁泰大道高速公路段(原山大道-柳泉路)，沿途视野开阔，两侧高楼林立，双向八车道宽阔的高架公路铺在我们面前；全新的道路干净畅通，新的交通标线非常显眼。全长约7.86公里6分钟，双向14个匝道可上下高架桥，有效缓解鲁泰大道沿线拥堵。在靠近上下桥匝道的位置，路面上还标明了前方路口的名称和方向，让司机一目了然。
为什么这么稳定？“稳定”实际上与道路上的伸缩缝有很大关系。本段均采用环保降噪梳齿板伸缩缝装置，可有效降低道路交通噪声和振动，车辆舒适性更好，提高市民驾驶体验。100元过夜电话联系。
无论是快速通过的主线，还是四通八达的辅线，都是为了让市民的生活更加方便。在夕阳的余晖中，整个鲁泰大道就像一条向东蜿蜒的“长龙”，成为市区一道美丽的风景线。淄博张店约300。
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长春汽车经济技术开发区历史沿革 机构设置简介
[导读]长春汽车经济技术开发区是经国务院批准的国家级经济技术开发区，主要承担加快长春国际汽车城建设、建设长春西部新城区和承接一汽剥离社会职能3项任务。
长春汽车经济技术开发区
长春汽车经济技术开发区（以下简称汽车区）是经国务院批准的国家级经济技术开发区，主要承担加快长春国际汽车城建设、建设长春西部新城区和承接一汽剥离社会职能3项任务。汽车区行政管辖面积110平方公里，管辖2个街道办事处（12个社区），9个半行政村。建成区面积23平方公里。区内总人口22.3万人，其中非农人口19万。全区各类企业3160余户。建区以来，先后被授予国家汽车零部件出口基地、国家汽车电子产业基地、国家新型工业化产业示范基地等称号。是东北首家启动国家级生态工业示范园区创建工作的开发区。2012年11月还获得了IS09001国际质量管理体系和IS014001国际环境管理体系认证评审，取得了由中国方圆认证集团颁发的质量管理体系和环境管理体系认证证书。
【区域位置】汽开区位于长春市西南部，东起普阳街、长沈铁路，南接公主岭市范家屯镇，西至西新开河，北到景阳大路、支农路、长春西湖。102国道、长沈铁路等对外交通线路在辖区南部穿过，绕城高速公路在辖区中部穿过。
汽车区管委会办公地址：东风大街7766号，邮编130011。
【历史沿革】汽开区原名为长春汽车产业开发区，是由中共长春市委、长春市人民政府（以下简称市委、市政府）与一汽集团（以下简称一汽）合作共建的省级开发区。由一汽主厂区、绿园区锦程街道办事处、高新区汽车研发园和原长春汽车经济贸易开发区、绿园汽车产业开发区、四平市范家屯经济开发区即3个省级开发区组成，是全国首个政企共建的开发区。2005年9月正式成立。2010年12月30日晋升为国家级开发区，同时定名为长春西新经济技术开发区。2012年10月31日经国务院批准更名为长春汽车经济技术开发区。
【机构设置】汽开区党工委、管委会是中共长春市委、长春市政府派出的负责开发区日常工作的管理机构。机构设置坚持政企共建原则，建立了政府职能、企业化管理、市场化运作的管理体制。汽开区管委会（党工委）内设机构22个，直属事业单位10家，部门所属事业单位33家，其中普通中小学21个，街道办事处2个。
【产业优势】长春汽车经济技术开发区是长春市汽车产业的核心区域，一汽解放、一汽一大众、一汽丰越等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在区内。区内已经形成了“中、重、轿”三大系列多个车型的产品格局，形成了年产120万辆轿车、20万辆卡车的生产能力。开发区的汽车零部件制造基础十分雄厚，区内有汽车零部件企业300余户，有一汽富维、杰克赛尔空调、一汽铸造、一汽锻造、一汽模具中心等一批在国内较有影响的汽车零部件企业，形成了一定规模的配套体系 Request Error!