连云港小胡同有特殊项目吗，连云港小巷子-连云港

连云港小胡同有特殊项目吗，连云港小巷子-连云港

连云港港口：副董事长王新文、董事吴治明辞职 吴治明，男，汉族，1979年6月出生，中共党员，本科学历，工学学士，工程师。曾任江苏连云港港口股份有限公司东联港务分公司技术员，连云港港口集团投资管理部项目研究室主管，副主任，主任，江苏连云港港口股份有限公司投资发展部部长，连云港港口控股集团有限公司战略投资部副总经理。现任连云港港口控股集团有限公司战略投资部副总经理（主持工作）。

你沿着青砖小路缓缓前行，木质门楣的年轮在阳光下发出微微的颤动，仿佛在低声讲述一个个被海风吹拂过的故事：渔火的清晨、修补网具的老人、在门口蹭着太阳的小孩。巷口的墙面上偶有斑驳的海浪纹路，那是岁月在潮汐里的留痕，也是对来者最直接的欢迎。

所谓的“特殊项目”，往往就在巷尾的摊位与小咖啡馆之间生长。比如，海味手作课在周末开班，资深的师傅会把新鲜的海鲜切成细碎的条状，现场教你如何用简单的工具做出香气四溢的小吃。也有本地艺人把旧广告牌改造成可互动的艺术装置，一边讲述港城的往昔，一边让你在光影里留言。

连云港港口：副董事长王新文、董事吴治明辞职 王新文，男，汉族，1968年12月出生，中共党员，大学学历，高级管理人员工商管理硕士，高级程序员。曾任连云港港务局一公司商务科副科长、科长，港务局东联公司货商科党支部书记、副科长，港务局业务处处长助理、副处长，连云港港口集团有限公司生产业务部副部长、部长，港口集团党委委员，本公司副总经理、东泰分公司党委委员、总经理。现任连云港港口控股集团有限公司党委委员、副总裁，连云港港口集团有限公司副总裁。2014年2月至今任公司副董事长。

夜幕降临时，巷口的灯串一盏盏亮起，画面像一张慢慢展开的明信片，招来本地居民与远道而来的旅人一起坐在路边的木凳上，分享家常菜的温热，谈论海风带来的灵感。这里的文化并非遥不可及的博物馆陈列品，而是活生生的生活教育：你可以近距离观察手艺人怎么把粗糙的木头打磨成顺滑的把手，听他们讲述为何选用某一种木材，又为何坚持在巷子口举行露天演出。

连云港港口：副董事长王新文、董事吴治明辞职 根据《公司法》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》以及《公司章程》的有关规定，王新文、吴治明的离任自公司收到辞职报告之日起生效，其离任不会导致公司董事会成员低于法定最低人数，不会影响公司董事会正常运作。公司将按照《公司法》、《公司章程》等相关规定尽快完成新任董事的补选工作。

在这样的场景里，连云港的“小胡同”像一所开放的课堂：你不是游客，而是参与者。你可以在摊位前试着说一句方言，摊主会笑着纠正你一个音节；你也可以跟着乐队的节拍打拍手，学一段简单的舞步。孩子们在墙角画出海洋的元素，成年人则在纸上记录这座城市的变迁与梦想。

对话、笑声、锅铲的敲击声交织成和谐的背景乐，仿佛告诉你：在这座城市的巷子里，每一次停留都是一个新的旅程。

如果你问“有没有真正的‘特殊项目’，不仅是风景，更是参与感？”答案是肯定的。除了常态的手作课程和周末市集，巷口偶有摄影征集、民俗表演的临时展演，以及以海产为灵感的创意料理试吃。有人在墙角开设了小型讲座，主题围绕海洋资源的可持续利用、渔民的日常、海滩垃圾的再利用等，听众可以在结束时获得实用的小知识和亲手制作的纪念品。

还有一些巷子里偷偷搭建的“微工坊”：一个简陋的木架、一盏灯、一群愿意一起动手的热心人，他们共同把一个常见的巷角变成临时的创意空间，邀请路人参与写生、拼贴或小型雕刻。这样的活动很自然地融入日常，并不喧嚣、不强求关注度。它们像海上漂来的小灯，照亮你前行的路，也照亮你心中的一个角落：你愿意留下来，与这座城市更深地连接吗？

这部分内容大致可让读者感受到连云港小胡同的“特殊项目”的雏形，强调参与性和本地性。除了对“特殊项目”的直观描绘，也在暗示这座城市愿意把普通的巷口变成一个温柔的学习场所。若你愿意把脚步放慢，便会发现隐藏在巷尾的，不只是美味与美景，还有一群愿意与你分享故事的人。

连云港旗下公司拟斥资超5.4亿元造新船 此次造船计划源于连云港控股子公司连云港中韩轮渡有限公司（以下简称“中韩轮渡”）运营的“连云港—平泽”航线主力船舶“紫玉兰”轮已达报废年限。该航线自2007年开通以来，累计运送集装箱41万TEU、旅客66万人次。为保障航线不间断运营，经公开招标，黄海造船有限公司（以下简称“黄海造船”）成功中标。8月8日，云港轮渡与黄海造船签署了建造合同，该事项已获连云港第八届董事会第十九次会议（临时）审议通过，无需提交股东会审议，且不构成关联交易及重大资产重组。

你也许在陌生的巷口听到一段关于海的传说，又或者在一个木桌前遇见一个与你性格互补的新朋友。离开时，仍能闻到海风在衣襟上的痕迹，仿佛给这次经历盖上一个温柔的印章。对很多人来说，这样的巷弄探寻并不靠夸张的营销，而是靠真实的互动与慢慢积累的记忆。

连云港旗下公司拟斥资超5.4亿元造新船 从合同条款来看，合同价格为不含税5.488亿元，采用五期分期付款方式，付款节点与船舶建造的合同签订、开工、安放龙骨、下水、交船等关键环节绑定，且每期付款前卖方需递交等值银行还款保函，有效降低了买方的资金风险。同时，5%的质量保函设置15个月有效期，覆盖12个月质保期并预留3个月缓冲期，加之明确的质量保证条款——交付后12个月内对船舶及部件缺陷提供保证，船壳油漆质保期五年，压载舱油漆质保期满足PSPC（涂层的规范和技术标准）规范要求，充分体现了对船舶质量的严格把控。此外，在税务与关税方面，合同也明确了双方的责任划分，保障了买方利益。

第二，地点线。沿着海港路、古城街区的巷尾，往往出现与海、海鲜、渔民产业相关的体验空间；第三，人与人。多和摊主、店主聊聊你的兴趣，他们会向你推荐最具地方味道的项目，哪怕只是一次短短的问答，也可能让你的旅程充满亮点。

如果你愿意把时间留给这座城，下面是一个简单的“巷口巡游”方案：早晨从巷口的小咖啡馆取一杯温热的黑咖，听店主讲述这片巷子的昨天；接着走到旧仓库改造的创意市集，看木匠和陶艺师的作品，找一个你愿意试手的工作坊；午后参加一次海洋题材的讲座，学几句海风语；傍晚在灯串下的露天舞台看一段民俗表演，结束时买一个小纪念品，把那份记忆带回家。

这些小小的体验，层层叠叠地编织出你对这座城市的独特印象，让你知道什么才是真正的“在地感”。

重要的是，在参加任何活动之前先确认是否需要预约、是否对拍照有要求、是否有年龄或体力要求。许多项目都以“零门槛”为定位，但也有更专业的讲解课程，需要你愿意投入一些时间。参与的过程本身就是对社区的尊重：不喧闹、不过度商业化、尊重现场的规则与礼仪。

记得把手机调成静音，尽量使用公共交通或共享单车出行，给巷道留出更多的呼吸空间。

当你把自己放在这条探索的路线上，连云港的小巷就像一台会呼吸的讲述者。它用海风、木匠的手、画家的笔触，告诉你：城市并非只有高楼大厦和灯光璀璨，更多的，是人和故事在一个个窄窄的巷子里慢慢聚合、慢慢放大。若你愿意，下一次来访，可以选择在巷口汇聚的社群活动日，和当地朋友一起参与一次海洋主题的拼贴，或是参与一次社区组织的小型展览，成为见证者，也是参与者。

总结一下，这些“特殊项目”其实就是连云港对外的一张名片：它们不追逐名气，不靠墙面广告，而是在日常里点亮你的好奇心。你来一次，带走的是对这座城市新的理解；你多来几次，便会发现自己的生活方式也在逐步改变——你学会慢下来，学会用心倾听，学会在繁忙之中寻找属于自己的海风。

这些体验像海潮般不断涌来，只要你愿意跨出一步，巷口就会把你带进一个更真实、更值得被讲述的故事。

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