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中欧班列（成渝）南通道速达班列在蓉发车此次班列的成功发车是中欧班列(成渝)在物流运输领域的一次重要探索。它整合了跨里海的铁海联运优势，让货物在运输途中实现了高效衔接，为跨区域物流合作提供了新的范本。

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中欧班列（成渝）南通道特快班列在重庆实现常态化运行当日，渝新欧(重庆)物流有限公司、土耳其太平洋环球物流集团、亚欧联控股(北京)有限公司三方在重庆进行项目签约，将在渝协同打造“中间走廊国际采购中心”。

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中欧班列（成渝）南通道速达班列在蓉发车此趟班列将经霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦，跨里海至阿塞拜疆巴库港后进入土耳其境内，再铁路运输至欧洲罗兹，全程运输时效预计25天。标志着中欧班列(成渝)在完善物流运输配套方案的道路上迈出了关键一步，为中欧班列(成渝)南通道的高质量发展注入了强劲动力。

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交通运输部-湖滨附近学生300元随叫随到，威远骄子幼儿园

发布时间:2025-07-19 05:23:11 来源:本站原创内容

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内河航运建设“加速跑”：前五个月货运量超20亿吨江海直达降本增效强活力在长江干流中的荆江河段正在进行航道整治二期工程的水下施工作业。荆江河段虽仅占长江干线航道的八分之一，但长江迂回曲折绕了16个大弯，水浅滩多，来往船舶易拥堵，限制了航道通行能力。今年年底航道整治工程结束后，枯水期水深将提升0.5米以上。据测算，该航道水深每提升0.1米，5000吨级货船可增载约150吨货物，利润可提高约12%。

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